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久しぶりに関空へ





午前6時半、最寄りの空港リムジンバス乗り場から関空へ向けて出発。

伊丹空港ならまだしも、嵩張る荷物を持って関空までとなるとさすがに電車じゃ
乗り換えがあって超~面倒、、、ノンストップサービスの空港リムジンバスは
非常にありがたい存在ですよね。でも、基本わたくしめ、、、仕事関係で伊丹に
行く事はしょっちゅうあっても関空はめちゃくちゃ久しぶりかも?

最寄りの乗り場からが始発で途中2ヶ所止まりながら関空へ向かうわけですが
、最後の乗り場に着く事には補助席まで埋まって満員状態!?わたくしめの印象
では関空ゆきって常に空いてるイメージがあったんでけどやはり近年増加中の
LCC効果でしょうか?大半の方がLCC専用の第2ターミナルへ向かうよう。


午前8時前に第1ターミナルに到着 チェックインを済ませた後、少々
ラウンジでゆっくりしてから搭乗ゲートへ。







解放感溢れる独特な建造の空港だから常に閑散としているイメージ?


いや、少なくとも国内線出発ゲートエリアはガラガラでございます。(爆)

国際線はやはり関空からだけど国内線となるとど~しても伊丹からってイメージ
が強いわたくしめの地元、関西圏、、、こ~やって記事に関空の写真をアップ
するのって今から約1年前?ちょ~ど今頃夏だったよ~な気がします。

ゲートに到着するや否や搭乗開始となりこれまたガラガラの機内に乗り込めば、
あっという間にドアが閉まってあっという間に出発!(笑)





時々あるんですけど、窓に細かい擦り傷が付いてて外が見えにくいっ。


遠征目的で関空利用、そんでもって時期は夏真っ盛りの8月となれば行く先は
すぐ分かるかも?自宅から車で20分以内の伊丹を使わず、わざわざ1時間半
近くもかかる関空まで行くのはそれなりの意味があるからこそ!


でも、、、さっきふと計算してみたんですが、

関空まで1時間半近くかけて行ってそこから約2時間のフライト。もし伊丹から
向かったとすれば20分で空港まで行ってどこかで経由して、、、むむむ、
実質かかる時間は一緒くらい?

だけど、バス、電車、飛行機、どの交通機関にしろ乗り継ぎがあればあるだけ
無駄な時間が必要になってくるわけでこれで良しとしましょうか~。いろいろ
考えていくうちに面倒臭くなってきましたわ。(爆)







関空を定刻の午前9時15分に離陸して大阪湾上空で即大きくグル~っと左旋回
、、、このまま真っすぐ行ければベストなものの、上の写真のよ~に微妙な位置
に神戸空港がある為、そこの離発着に干渉しちゃうんですよね~。

今日の機材は珍しく機内Wi-Fiが装備されてないみたくインターネットが
使えません、、、となると2時間近くする事もありませんから今のうちに
寝溜めでもしておこうとグッスリ ♪


いつもだと移動だけでほぼ丸1日費やしてしまうのが、今日はありがたくも
正午までには到着できちゃいましたよぉ。続きは明日以降の記事で書くとして
、、、相方の仕事の都合もあったりで早速到着日の夜から前回も行ったバーに
行って飲んだくれて参りました~。





明朝起きれるかな?(爆)




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また南蛮漬けが食べたくなって


福井県でゲットしてきたご当地食材、吉川ナスとコラボさせて作ったキスの
南蛮漬け、、、魚も25匹は確保してたので十分だろうと思ってたんですが、
実際に南蛮漬けにしてみるとあっという間に完食!大半のキスがピンサイズ
でしたから捌いて揚げるとほんと一口サイズ以下、、、(笑)

これだけじゃ物足りなくもっと食べたい 吉川ナスはまだあるけど肝心な魚
が無い でも梅雨明けして以来毎日35℃近くの猛暑日続きでデイタイムは
耐えれない、、、いろんな事が頭の中を駆け巡ります。


いつものよ~にクラブのメンバーらとチャットする中で、トーナメンターでも
あるAKBさんにそんな馬鹿デカくなくていいのでピンギスが少なく数が釣れる
所無いですかねぇ~?と聞いてみると、今なら彼のホームグラウンドが
お勧めですよ~と即答がっ!?

極端に小さなピンギスも少ない上、短時間で数が釣れるらしいので早速、
立ち位置から投点などレクチャーしてもらい午前3時前に出発~。





北近畿豊岡自動車道が延びてくれたおかげで夜間なら2時間も掛からず
あっという間に「豊岡市」中心部入り。

面白いくらいに車が皆無だったのでスイスイ走れるのは非常に嬉しいんですけど
、夏場の夜間走行って前照灯に惹かれた蛾やら他虫が次々とフロントガラスから
バンパーに激突しをてきて洗車したてでも即汚れまくり、、、まっ、山間部を
抜けるのでしゃ~なんですけどねっ。(泣)

あっ、この辺はAKBさん宅の近くだぁ~なんて思いつつどんどん進んでゆくと
戦場までもうほんの少しになってしまい急遽コンビニに立ち寄って休憩~ ♪
キャップライトは持ってきてないので明るくなってから攻撃開始予定なのと
冷たい飲み物の調達も必要でしたからナイスタイミング!クーラーのきいた
車内で先に朝食を食べちゃいました。


午前4時30分過ぎ、コンビニを出発し円山川に沿って走っていくうちに
さっきまで真っ暗だったはずの空が急に明るくなってきましたわ~。こ~ゆ~
短時間で一気に明けてくるのも夏特有ですよね。





遠くに見えているあの橋を渡れば戦場はすぐそこ!




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梅雨の終わりに、、、





夏バテ防止?じゃないですけど、暑くなると無性にウナギの蒲焼きが食べたく
なってきて、昨日はお隣の芦屋市にあるお気に入り老舗へ関東風鰻丼を食べに
行ってきました ♪ 小さなお店でかつ注文を受けてからウナギを捌いて調理
するのもあり事前に予約をしておかないとまずは入れないものの、それだけの
価値のあるお店!昨日も終日予約で一杯だったようです。

ほぼ亜熱帯と言っても過言でない気候に近年なりつつある日本、真夏の
デイタイムは本州だとどこも余裕で30℃超えとなり長時間の戦いは無理!
熱中症になってしまいます、、、だからと言って夜戦も夜戦で30℃を
下回らない熱帯夜が多くなったと思えばなかなか重い腰が上がらないし、、、

義務的に狙わないといけない魚も無ければあくまでマイペースで美味しい魚を
狙えるので涼しくなるまでは本州では短時間でできる作戦をメインにやって
こ~と考え中のJCA。


そんな中、早速ではございますが毎年恒例の行事で日本海側の都市へ行く用事
がありまして、ついでに数時間だけ海に寄って投げてこよ~と!ちなみに今回が
今年お初になるかな?まっ、そう言いながらも毎年そこまで力を入れてる作戦
ではないんですけどねっ。(笑)





昨日食べた鰻丼のゼロを1つ取った分のイシゴカイを仕入れ、午前9時半に
最寄りのICより名神高速道路に乗ったはいいものの、

ご覧の通り出発直後から、


もの凄い大雨!?


これが今年の梅雨、最後の大雨になる旨ニュースでも言ってた上、日本海上には
台風5号が北上中で大気が不安定になる要素ばかり!よりによって釣り計画を
立ててた日にこんなコンディションに当たるなんてほんとついてませんわ~。

実は出ようと思えば昨夜のうちからでも出発はできたんですが、戦場エリアも
午前中一杯はどしゃ降り予報が入っており時間を調整しての午前9時出発。
今のところ正午頃から夕方にかけては一旦雨も止んで曇りになるよ~ですから
ここを狙って突入しよ~と!


戦場まであと35km地点までやって来てるのに未だワイパーを最速で動かして
ても前が見えにくい程の大雨、、、

果たして1時間やそこらで本当に止むんでしょうかねぇ?




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条件付き運航





大阪市内を中心に大規模な規制&厳戒態勢が敷かれていたG20サミット、
ここ伊丹空港も昨日までもの凄い数の警察官があちこちでバリケードを設置し
超~入念なセキュリティーチェックを行っておりました。1日の違いって大きな
もので、通常体制に戻った今朝はチェックインから搭乗までの間で警察官は
1人だけしか見なかったよ~な、、、

G20期間中も仕事だったものの、伊丹空港を通ったのは東京からの帰り便の時
で空港に入る人は厳重チェックが課せられておりましたが、出る人はほぼ
ノーマークスルー。変に無駄な時間を取られずに済んで本当に良かったですわ。


さて、搭乗予定のゲート前に到着すると黄色いANA機がっ!?


結構前から羽田や伊丹などの大型空港を中心に何度も見かけ&搭乗したりも
してきてるスターウォーズペイントの施されたB777。今朝はこの機材に
揺られて羽田空港へGOでございます!

関西圏も例年に比べてかなり遅れていたけどついに梅雨入り宣言がされ、
毎日雨が降ったり止んだりの悪天候続き、、、ど~せ窓の外を見てても
雨降り景色な上、さすがに伊丹~羽田区間の景色はもうお腹いっぱい
ですのでさっさと今のうちに仮眠で~す。(笑)


定刻通りに羽田空港に到着し、次便のゲート前まで行ってみると他のゲートは
わんさか搭乗待ちの人がいたのにここだけは極端に人が少ないっ、、、
ど~やらガラガラのよ~ですねぇ。







更にはまだ搭乗開始まで時間があるのにも関わらず繰り返しアナウンスが入って
おり、この便は目的地周辺、悪天候の為、天候調査を行った結果、運航はする
ものの着陸できない場合は羽田空港に引き返す条件運航となりますと!?

早速、悪天候の原因を調べてみると、


視界不良。


現在目的地付近は低気圧通過の影響で小雨の15℃、かなりの霧が発生
しているよう。それでもまぁ、天候調査の結果定刻通りに運航が決定したと
言ってましたし大丈夫でしょ~と楽観的な気持ちで正午ジャスト搭乗。

窓の外にはちょ~どここへ来る時に乗ってきたあの黄色い機材があり、再び
伊丹へ出発していくとこでしたっ。

いや~、ほんと本州はどこも梅雨でお天気超~悪いですねぇ。





日本列島を北上すればするほど雲は多く、厚さを増して福島県上空まで来ると
もう見えるのは真っ白な雲の絨毯 or その上に広がる青い空のツートン
カラーのみ、、、はいっ、単調な景色しかありませんから高度が下がって
着陸態勢に入るまでまたまた仮眠タイム。(笑)


今回の遠征でございますが、

ちょこっと贅沢?いや、スケベ心出しまくりであれも狙いたいしこれも狙いたい
みたいな感じ、、、ただ半分賭けみたいなわたくしめ自身の予想のみで狙おうと
しているターゲットもあったりしまして、、、詳細については現地に到着して
から海のコンディションなど見ながらどう身を振るか考えたいと思います。


機内のスクリーンに表示されてるフライト情報ではもう着陸2分前になってる
のに未だ窓の外は真っ白のままで、もしかしたら着陸厳しい?と思ってると
ラストミニッツで視界が開けて着陸~ ♪













地上スレスレに沈殿するかの如く蔓延るこの手の霧は、今時期のこの地方では
頻繁に発生するいわゆる海霧。暖かく湿った空気が冷たい海面に接する事で
発生する霧で、通常の霧とは異なりほとんどが移動型なので特に太平洋側に
面したエリアなどでは陸地にまで達っしてきて超~厄介!

視界がクリアーだったら北方領土が見えるかも?と期待してましたが、まぁ、
この濃霧ですから無事到着できただけでもラッキーと思うしかありませんね。




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ランチの約束の前に


姫路というと相当前にスズキ作戦で訪れて以来でしょうか?まっ、今回は
釣りではなく古い友人が帰省してきてるとゆ~事で久しぶりに会う約束で
行くことになったんですがねぇ。

明日の正午に姫路市内でも海側ではなく内陸部?ちょ~どお隣の太子町との
境近くで待ち合わせ ランチをしてその後、軽く茶~でもとなっており、
現地の地理にそこまで詳しくないのもあってさっきからグーグルマップを
見ながら、この辺かぁ~とおさらい中。(笑)

わたくしめの家から姫路までとなると、阪神高速 第二神明 加古川
パイパス 姫路バイパスというルートで行く事が最も多いものの、
いかんせんデイタイムはしょっちゅう大渋滞にある区間もありますので
今回の待ち合わせ場所なら中国自動車道 山陽自動車道で山陽姫路西IC
で分岐して太子東ICで降りるってルートの方が渋滞も少なそうで良さげ、、、

地図を見ながらいろいろ考えてる最中に、ふと目に留まった一本の縦向きに走る
有料道路、、、あれっ!?これを使えば北からもアクセスできるやん。


みるみるうちに雑念が湧いて参りました。(爆)





そ~いえば釣りエサ用フリーザーに先月出撃した際に余った塩イワシが少々&
8匹入りのイワシパックが3個残ってましたので、とりあえずはそれらを
取り出してイワシパックには塩を~。

頭の中に浮かんできた雑念?いや、プランとしては一石二鳥とも言うべき完璧な
ものにはなりますが、実際にこのプランを決行しようとなるとかなり早起き
しないといけない上、移動距離も倍くらいになっちゃうかも!?明日は丸1日
オフとはいえ果たしてそこまで気力&体力が持つかど~か、、、


途中で気が変わったら早朝からの出発は無しとゆ~ことにして、

今のところやる気満々なJCAですから友人との待ち合わせ時刻から逆算
しながら何時までに現地を出発すれば間に合うか?などあれこれ
シミュレーション&持参予定の近場専用タックルを見ながらそろそろ
このリールもラインの交換時期やなぁ~と。







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プロフィール

Author:JCA
大物投げ釣り一筋!

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